Skånes dödligaste väg

När Motormännen förra året granskade säkerheten på landets mest trafikerade vägar fick inte mer än hälften godkänt. 76 stycken ansågs så farliga att de kallades Dödens vägar. Däribland väg 13 i Skåne - för övrigt den enda skånska väg som platsade på listan.

Ett år senare har organisationen tagit reda på vad som har hänt och resultatet är enligt Motormännen nedslående.

Sänkt hastighet är den vanligaste åtgärden, något som har införts på över hälften av de utpekade vägarna. Var femte väg har blivit mötesfri, men på 80 procent av vägarna har det bara gjorts mitträfflor - en åtgärd som endast invaggar trafikanterna i falsk säkerhet, anser Motormännen.
På väg 13 har man sänkt hastigheten och satt upp fartkameror. Men fortfarande anser Motormännen att vägen är säkerhetsmässigt underkänd.

- Man skulle kanske behöva sätta upp mitträcken och rensa upp vid sidan av vägen, säger Niklas Stavegård, trafiksäkerhetsansvarig vid Motormännen.

Vid granskningen har Motormännen kollat vägarnas mittområde, hastigheterna, korsningar och vid sidan av vägen. Faktorer som vägräcken, en målad linje eller en bredare mittremsa mellan vägbanorna kan göra stor skillnad ur en säkerhetssynpunkt. Det gör även stenar, träd och andra hårda saker vid sidan av vägen. Och ju mindre desto bättre.

Med hjälp av så kallade Euro-RAP-betyg på en skala från 1-4 har Motormännen räknat ut i vilken säkerhetsnivå vägarna ligger på. 4 är det bästa betyget, och 1 det sämsta. Ligger betyget på under 3 är det säkerhetsmässigt underkänt. Och väg 13 ligger på 2,3.

- Då finns det en stor risk för dödlighet eller svåra skador vid olyckor på vägen, säger Niklas Stavegård.