"Det finns köpare till Saab"

- Vi vet ingenting om hur det går och jag kan inte uttala mig om det. Men jag kan säga att det inte är vårt fel om det går åt helvete. Som det ser ut nu påverkar det inte oss. Vi kör på som vanligt, säger Christer Olsson, vd på firman.

Arbetet med att rädda tusentals svenska jobb har nu satt igång på allvar efter en längre tids ovisshet. GM vill bli av med Saab Automobil och som det såg ut på torsdagseftermiddagen slutar diskussionerna i en rekonstruktion av Saabs personbilsdel. Liksom andra europeiska regeringar för sina biltillverkare har den svenska regeringen sagt nej till att gå in som ägare i Saab Automobil. En rekonstruktion skulle innebära att en förvaltare tar över verksamheten, som rullar på som vanligt. Företaget skyddas mot konkurs och möjligheten att ta upp lån finns fortfarande. Frågan är dock om någon därefter vill köpa hela eller delar av bolaget.

- Saab har tre köpare på bolaget, men de går ju knappast in nu. Det står ju inte åsna på ryggen på någon av dem. Jag tror dessutom att våra kunder har större förtroende för oss än för GM, säger Christer Olsson.

Vilka som anmält sitt intresse av att köpa Saab är ännu så länge en väl förborgad hemlighet. Däremot står det klart att köparna inte är beredda att gå in i det skuldtyngda bolaget som situationen ser ut nu. En rekonstruktion kan dock innebära att den förvaltare som utses av tingsrätten inleder ackordsförhandlingar med underleverantörer och andra som Saab är skyldig pengar. Med skulderna undanröjda ökar intresset snabbt att komma över produktionskapacitet och den kunskap som finns på Saab Automobil. Samtidigt innebär ett sådant scenario att jobben hos underleverantörerna hänger löst. Även om bilköparna inte stod i kö hos Otto Olsson i Tomelilla på torsdagen var stämningen fortfarande god bland kunder och bland personal. Någon besvikelse över GM:s kallsinne eller regeringens ovilja att gå in som ägare kunde inte heller spåras. Merparten av kunderna gav också sitt stöd och åt regeringens beslut att inte gå in som ägare i bolaget.

- Det är bra bilar. Skulle jag köpa en ny bil i dag så tror jag nog att jag skulle vara beredd att köpa en Saab igen, säger Tore Andersson, som sitter och väntar på att få sin Saab servad.

Det låga ränteläget stimulerar till konsumtion, men fortfarande är det köparens marknad och priserna är relativt sett lägre än för ett år sedan. Något som gäller oberoende av om man tänker köpa en bostad, bil eller rent av en hel biltillverkare. På Tomelillafirmans säljavdelning märker man dock inte av någon kris. Faktum är att januari i år varit en försäljningsmässigt bättre månad än förra året. Det gäller både begagnade och nya Saab-bilar.

- Folk tror ju att vi ljuger om vi säger att vi säljer bilar nu, säger Christer Olsson och skrattar.