– Det känns spännande. Vi kommer tillbaka till vårt moderområde i Skurup där vi en gång började. Till följd av avtalet har vi kunnat anställda någonstans mellan 25 och 30 personer ytterligare, säger Afshin Khosravani, verkställande direktör på företaget.
Det avtal som Afshin Khosravani just skrivit under med Skånetrafiken och Region Skåne innebär att Ringduve taxi tar över sjuk- och färdtjänstresorna i Trelleborg, Skurup, Ystad, Tomelilla, Sjöbo, Simrishamn, Eslöv och Lund. Avtalet är på tre år med möjligheter till en förlängning på ytterligare två år. Sedan årsskiftet ansvarar man också för skol- resorna i Skurup.
För att plocka hem affären fanns kravet på gasdrivna fordon inskrivna i upphandlingsunderlaget. För att klara uppdraget har bolaget köpt in 16 gasdrivna taxibilar. Totalt har Ringduve taxi nu mellan 40 och 50 fordon i kommersiell drift.
– Oberoende av om det var ett krav eller inte så måste vi för framtiden satsa på miljövänliga driv-medel, säger Khosravani.
Trelleborg
Ringduve taxi har sitt säte i Skurup. Fram till den nu gjorda uppgörelsen har huvuddelen av verksamheten dock varit placerad i Trelleborg där företagets beställningscentral bland and-ra betjänat färdtjänst och sjukresor i kommunen.
Genom affären är man på väg tillbaka till Skurup på allvar igen. Den nu ingångna affären innebär att ytterligare en beställningscentral kommer att byggas upp. Afshin Khosravani letar lokaler för detta i både Skurup och Ystad.
– Det är inte så lätt att tanka gas, men vi tror inte att det ska bli några problem eftersom vi kör sjukresor och de slutar oftast i Malmö, Lund och Trelleborg, där det finns tankställe. Sjukhuset i Simrishamn är förhållandevis stort och där skulle vi verkligen behöva ett tankställe. Våra bilar där måste ju åka till Ystad för att tanka, säger han.
Fler tankställen
Med tanke på allt tal om miljön, växthusgaser och annat anser Afshin Khosravani att detta måste följas upp med ökad tillgänglighet till tankställen. Han skulle gärna se att mackarna i både Skurup och Simrishamn satsade på pumpar för gasdrivna fordon.
Även om man 2010 inte kunde redovisa någon vinst har bolagets omsättning stadigt ökat sedan 2003. Soliditeten låg dock 2010 på drygt 23 procent.
Antalet anställda har följt med den ökade omsättning och 2010 hade man 40 anställda. I början av 2012 jobbar cirka 60 personer på företaget.