Pendlarna rusar genom byn

Vid fyratiden på eftermiddagen är köbildningen ett faktum. Långtradare med ett långt följe av personbilar på väg söderut hopar sig framför järnvägbommarna. I bland står de stilla bortåt fem minuter när Skånetrafikens tåg inväntar möte på den intilliggande perrongen. Lizette Feldt som driver Tempobutiken på Storgatan tillsammans med Lotta Johansson, har blivit granne med trafikkaoset i korsningen. Från butikens fönster är den ökade trafiken påtaglig.

– Det som är läskigt är det här med hastigheten. Skolbarnen är vana vid mindre trafik och att förarna inte håller hastighetsbegränsningen gör det inte lättare för dem, säger Lizette Feldt.

Hon tror att de flesta trafikanter blir överraskade av trafikomledningen och därför inte beräknat körtiden efter den. I stället blir de stressade och försöker ta sig igenom byn å fort som möjligt menar hon. I fredags eftermiddag när motorvägens ena körfält stängts för södergående trafik hopade sig pendeltrafiken genom Rydsgård och under helgen fortsatte den annars ganska lugna vägsträckan att fyllas på med ofrivilliga besökare.

– I söndags stod jag själv i kö och hade säkert 70–80 bilar framför mig, berättar Lizette Feldt.

På andra sidan vägbommarna arbetar mekanikern Rickard Börjesson i sin bilverkstad. Han är även föreståndare för den obemannade bensinstationen på samma gata.

Blir det försäljningsrekord den här månaden?

– Det återstår att se tills jag får sammanställningen för november men det har nog stannat fler och tankat än en vanlig helg. De flesta verkar ha brått hem.

Enligt Rickard Börjesson har trafikökningen varit särskilt påtaglig på nätterna. Från hans villa, som också ligger utmed Storgatan, skapar den tyngre trafiken inte bara ljudvågor – den känns också.

– Det går inte att missa när en långtradare kör förbi då vibrerar hela huset . Det verkar inte som att yrkestrafikanterna bryr sig om hastigheten på samma sätt nattetid, antagligen för de har bråttom.

Många skolbarn

Hans barn har inte nått skolåldern än men som förälder finns det skäl att oroa sig även när vägen inte tjänar som ersättare åt motorvägen menar han.

Varje dag är det många skolbarn som på egen hand tar sig till Hallenborgsskolan som ligger i ena änden av den långsmala byn. Ibland när bilar tillfälligt parkerat på gatan blir den smala trottoaren enda färdvägen för att undvika att hamna mitt i vägbanan. Eleverna på skolan har länge engagerat sig i trafikfrågan genom skol och ungdomsfullmäktige. Bland annat så har elevrepresentanterna föreslagit en blinkande skylt vid övergångsställena närmast skolan berättar rektorn Dorthe Nicklasson.

Om en vecka beräknas utbyggnaden av påfarterna vid Hylteberga och Rydsgårdskorset att vara klar. Trafikverkets projektledare Björn Tillström tycker att lösningen med egna accelerationsfält vid korsningarna är en relativt enkel lösning för att komma till bukt med problemet för bilister att komma ut på vägen. Under veckan kommer trafiken rulla som vanligt förbi vägbygget men från och med fredag eftermiddag fram till lunchtid på måndagen leds södergående trafik åter genom Rydsgård.