Strid om dieselåtgärder

Enligt Transportstyrelsen fanns också alternativet att ge respektive fordonsägare böter för att deras bil inte var i föreskrivet skick.

"Bättre än Sverige"

Bakgrunden är alltså att Motormännen i helgen på DN Debatt anklagade Transportstyrelsen för att vara handlingsförlamad när det gäller frågan kring det man benämner "Volkswagens utsläppsfusk" som uppdagades hösten 2015. Grundkritiken är att svenska myndigheter har lämnat ansvaret till bilimportörerna att åtgärda de felaktiga bilarna utan att följa upp arbetet.

Enligt Motormännen har utsläppsskandalen hanterats bättre av Transportstyrelsens motsvarigheter i Tyskland och Österrike där myndigheterna krävt att bilarna återkallats och åtgärdats.

Men även här har Transportstyrelsen en avvikande uppfattning.

Svårt nå 100 procent

Motormännen kräver nu att regeringen medverkar till att Transportstyrelsen "skyndsamt" ställer tvingade krav på åtgärder från biltillverkarna. När det gäller just Volkswagens omfattas cirka 226 000 bilar i Sverige. I nuläget har cirka 120 000 bilar åtgärdats, enligt företaget.

TT