40 km/h blir maxgräns i Ystad

– Helt rätt i tiden. Sänkt fart förbättrar trafiksäkerheten väsentligt, säger Bertil Borgström, moderat ordförande i Myndighetsnämnden.

Ledamöterna var eniga när frågan avgjordes på tisdagen. De nya hastighetsgränserna träder i kraft så snart kommunen klarat av de juridiska formaliteterna kring lokala trafikföreskrifter, och skyltat om från 50 till 40.

Gator som i dag har 30-gräns, vilket omfattar hela den historiska stadskärnan, påverkas inte av beslutet. Inte heller Dragongatan och delar av Västerleden och Kristianstadsvägen. Där är målsättningen är att höja till 60 kilometer i timmen. Viss ombyggnad krävs dock, och tills vidare fortsätter nuvarande 50-gräns att gälla.

På alla andra 50-sträckor i Ystad gäller det att vänja sig vid lugnare tempo. Så fort man passerat Malmörondellen blir det 40 kilometer i timmen, trafikanterna som rullar från Sjöborondellen neråt Bellevuevägen tvingas anpassa sig till samma maxgräns.

Då ska man komma ihåg att det ursprungliga förslaget som presenterades genom samhällsbyggnadsförvaltningen innebar betydligt hårdare inskränkningar i fartregistret. Det var 30 kilometer i stort sett överallt, utom i ett nät av genomfarter med föreslagen 40-gräns. Remissrundan var omfattande, och inbringade svar från samtliga politiska partier, räddningstjänst, Skånetrafiken, Citygruppen, Trafikverket, med flera. Efter genomgång av synpunkterna stod det klart att generell 30-gräns sågs med skepsis, och att förslaget behövde revideras.

En omarbetad version har nu klubbats av Myndighetsnämnden. Hastighetsbestämmelserna träder i kraft under 2012.

Hur mycket omskyltningen kostar är det ingen som räknat på.