Ystad överklagar hamndom till Högsta domstolen

Det blir då Högsta domstolen som får ta ställning till överklagandet.
Kommunstyrelsens arbetsutskott hade ett extra möte i går morse där beslutet fattades.

- Vi har kontaktat länsstyrelsen och landshövdingen för att se vad det finns för möjligheter. De sa att snabbaste vägen är att göra det vi nu gör, säger kommunalrådet Thomas Lantz (m)

Miljööverdomstolen sa nej till att dela upp ärendet utan vill att hela utbyggnaden av Ystads hamn miljöprövas samtidigt. Målet skickades tillbaka till miljödomstolen.

Kommunens överklagande av domen innebär också en ändring av nuvarande ansökan.

- Vi har också beslutat att justera miljöprövningen så att den endast omfattar steg 1 A. Vi ville ha en prövning på hela hamnens framtid i tidigare ansökan, säger kommunalrådet Thomas Lantz (m).


Etapp 1 A innebär att tre färjelägen blir två, hamnen muddras, inre vågbrytaren kortas och den yttre förlängs.

I ansökan till miljödomstolen ville Ystads hamn ha ett verkställighetsförordnande. Det skulle innebära att beslutet från miljödomstolen skulle kunna gälla omedelbart och även kunna utnyttjas om beslutet överklagades. Kommunens överklagande innebär också att de vill ha kvar detta förordnande.

Gustaf Silvferstolpe är en av de privatpersoner som överklagade miljödomstolens dom. Han tycker att kommunens överklagande är en intressant vändning, men har svårt för att överblicka följderna.

- Jag hade nog inte tänkt att de skulle överklaga efter hamnchefens uttalande om att det skulle ta för lång tid, säger Gustaf Silfverstolpe.

Hamnens vd Lars Börjesson säger att hamnledningen haft möte med kommunen om att ett överklagande skulle göras.

I december sa du att ett överklagande skulle ta för lång tid. Vad har ändrats?
- Inget har väl ändrats. Framtiden är lite osäker om vilken väg som är den kortaste. Lämnar vi inte in överklagandet nu tappar vi tid, säger Lars Börjesson.


Som YA tidigare berättat funderade hamnledningen på en ombyggnad av färjelägena utan en miljödom. Och Lantz anser att det fortfarande är möjligt att ta emot ett större fartyg i vår.

- Genom att bygga om läge sex, där vi i dag har extra läge, kan vi ta emot fartyget i maj. Det skulle vara möjligt med ett antal justeringar.

Thomas Lantz menar att det inte behövs något bygglov till dessa justeringar:

- Det är en normal justering som man gör i hamnens verksamhet.

Senast på fredag ska överklagan vara inne och det blir sedan Högsta domstolen som ska besluta om den ska pröva Miljööverdomstolens dom.

- Om det inte går vägen så hanteras det i vanlig ordning i miljödomstolen, säger Thomas Lantz

Carina Johansson
0411-557847