Första grävtaget för ombyggnaden

Det handlar om förberedelser för ombyggnationen. Asfalt grävs upp för att man ska få veta hur arbetet sedan ska gå vidare.

- De gräver för att känna på området. Det tar ett par veckor, berättar hans-Olov Ivarsson, teknisk chef på hamnbolaget.

När området är undersökt och klart ska det slås spont, som sedan blir de båda lägenas nya kajkant.

Under onsdagen plockades dessutom en belysningsstolpe vid det yttersta av de tre lägena bort. Den sätts tillbaka när allt är klart.

Området där det ska arbetas är nu också inhägnat med betongblock. Ombyggnaden påverkar också rederierna. Det yttersta läget kan inte användas och det kan bli vissa begränsningar i det innersta.

Tidtabellerna påverkas inte, men färjor kan tvingas gå ut på redden någon gång i väntan på lastning för att underlätta.

- Det gör vi tack vare rederiernas goda vilja. Det innebär att vi får flytta på båtar då och då, berättar Björn Boström, vd på hamnbolaget.

Under torsdagen ska Miljööverdomstolen ta upp kravet från 24 Ystadsbor om att stoppa ombyggnaden fram tills hela den rättsliga processen är över.