Blir arenan vid Österporthallen för dyr är Thomas Lantz beredd att damma av den gamla idén med en multiarena vid Världens ände. Arkivbild: NCC

Lantz beredd damma av arenan vid Världens ände

Text: Cecilia Billgren
Publicerad 1 september 2009 23.34 Uppdaterad 14 juli 2010 1.50

Ystad.
Mer pengar till arenan blir det inte. "Då dammar jag hellre av det gamla förslaget med en multiarena vid Världens ände", säger kommunalrådet Thomas Lantz (M).
Det verkar bli svårt att hålla budgeten när Österporthallen rustas upp och Ystad får ett nytt badhus.

Önskelistan om vad den nya arenan ska innehålla är lång, från såväl allmänheten som föreningslivet.

– Målsättningen är naturligtvis att vi ska lyckas hålla oss inom ramen på 210 miljoner kronor, säger Thomas Lantz. Men alla byggprojekt har en tendens att bli dyrare och det måste vi vara öppna för. Den öppenheten sträcker sig dock inte hur lång som helst.

Blir arenan kanske 100 miljoner kronor dyrare än planerat tycker Thomas Lantz att det kan vara dags att tänka om och rent av damma av det gamla förslaget med en multiarena vid Världens ände.

– Den lösningen öppnar för helt andra möjligheter. Vi river Österporthallen och bygger bostäder på Åvalla. Det ger en helt andra ekonomiska förutsättningar än det nuvarande konceptet.

Thomas Lantz har ännu inte pratat med någon om sina nygamla tankar kring arenan.

– Först måste vi dock reda ut vad vi kan göra med och vid Österporthallen och framför allt se var vi hamnar ekonomiskt.

– Men jag är lite rädd att pengarna inte ens räcker till de grundläggande behoven och att Österporthallen är för dålig att bygga vidare på. Thomas Lantz menar att det inte får bli en halvmesyr som ingen blir nöjd med, trots att den kostat hundratals miljoner kronor.

– Arenan vid Världens ände skulle kunna fylla betydligt fler önskemål. Där kan vi få något bra och något Ystadsborna kan känna sig stolta över.


Finns det någon risk att det inte blir någonting alls av arenaplanerna?

– Nej. Det är hög tid att investera i anläggningar för sport och fritid i Ystad. Det tror jag nog att alla politiker inser.

– Frågan är i stället hur vi gör det på bästa sätt och hur vi kan hålla nere driftskostnaderna. I slutändan är driften intressantare än själva investeringen.

Större eller mindre text



Läsarpulsen
Toppnyheterna just nu