Ystads station förbereds för nya tåg

Alla plattformarna ska byggas om. Nummer fyra är först ut. Den ska sänkas och förlängas. Nya väderskydd och biljettautomater ska sättas upp. Och tillgängligheten för handikappade ska förbättras. Bland annat ska räcken komma på plats.

– Det är ett nytt krav, säger Berne Svensson, arbetsledare för ombyggnaden av Ystad Station.

Dessutom ska en gammal växel som ligger en bit ner på spåret mot Simrishamn gå i graven. Den är nämligen i vägen för perrongen som ska sträcka ut sig.

Arbetet kommer inte påverka trafiken. Än så länge. Men i vecka 27 kommer stationen stängas helt under 80 timmar liksom all tågtrafik mellan Malmö och Ystad kommer stå still.

Ombyggnaden på Ystad Station beräknas vara klar vecka 28. Iallafall enligt trafikverket.



Så vad är då 50–11?

– 50 stationer i Skåne ska byggas om, de ska alla stå klara 2011, säger Berne Svensson.

Varför ska de byggas om?

– Fler och fler åker tåg. Tågen klarar inte av det. De tåg som rullar på rälsen nu är för små och för många. Det blir trångt på rälsen. Skånetrafiken har därför beställt längre tåg. Och då är plattformarna för korta. Därför förlänger man nu plattformerna. Samt sänker dem. För de nya tågen är lägre än de gamla.



Hur mycket kostar det?

– Banverket betalar 500 miljoner kronor och Skånetrafiken 100 miljoner kronor.