Fler mc än någonsin – men olyckorna minskar

Att olyckorna minskat kan ha flera orsaker. Bland annat att polisen haft fler kontroller under pandemin.

– Enligt Transportstyrelsen har polisen haft mycket mer resurser och har kunnat vara ute och göra fler kontroller. De har inte varit uppbokade på sport- eller musikevenemang. Finns inte tillfället att köra för fort så minskar ju olyckorna, säger Maria Nordqvist.

Under åren 2012–2020 hade Transportstyrelsen, SMC, Trafikverket och flera andra aktörer en gemensam strategi för att minska antalet mc-olyckor. Bland annat är numera alla nya motorcyklar utrustade med ABS-bromsar och man har även försökt påverka mc-förarna att hålla hastighetsbegränsningarna.

– Motorcyklister är lika dåliga på att hålla hastighetsgränsen som alla andra. Däremot är man lite bättre på motorväg med räcken, men på 70-vägarna är det roligast att köra motorcykel. Det kanske inte går så himla fort men tillräckligt fort för att det ska kunna hända en allvarlig olycka. Mitt intryck är dock att respekten för hastighetsgränserna har ökat, även om många som omkommer inte håller gränsen, säger Maria Nordqvist.

Trafikverkets pressinformatör Thomas Johansson säger att det är för tidigt att dra några slutsatser av att det är färre olyckor i statistiken just 2021.

– Vi vill inte dra för stora växlar på det innan året är slut. Antalet har fluktuerat lite de senaste åren. Vi bedriver ett långsiktigt arbete och det viktigaste för oss är hastighetsgränserna. 57 procent av motorcyklisterna kör över tillåten hastighet, jämfört med 49 procent av personbilsförarna, säger han.

Att olyckorna minskar samtidigt som antalet motorcyklar i trafik är fler än någonsin är ändå anmärkningsvärt, anser Sveriges Motorcyklister. 2020 fanns 327 555 motorcyklar registrerade, att jämföra med 303 790 år 2010.

– Det har aldrig sålts så många motorcyklar, det går knappt att få tag på just nu. Och fler än vanligt tar också mc-körkort. Det kan vara en effekt av pandemin, man kanske använder motorcykeln för att pendla till jobbet eftersom vi inte ska åka kollektivt, säger Maria Nordqvist.

Samtidigt saknar ungefär var tredje mc-förare som omkommer körkort. Maria Nordqvist uppmanar alla som är sugna på att köra motorcykel att ta mc-körkort.

– Alla pratar om att det är farligt att köra motorcykel men gör man allting rätt är det inte särskilt farligt. Inte om man är nykter och drogfri, har körkort och kör sin egen motorcykel i ett lagligt tempo på ett lagligt sätt och använder skyddsutrustning. Gör man allt det här minskar man risken väldigt mycket.