Brist på säkerhet och kommunikation – polisen kallar till möte

– Jag minns när kommunen ordnade trygghetsvandringar för några år sedan, då var vi bland annat här och det sattes upp staket, säger Lars Blixt.

Han är engagerad i bland annat Röda korsets grupp för krisberedskap. Tillsammans med olika instanser i kommunen har han kikat på säkerheten kring järnvägsspåren längs Carl Millesgatan och järnvägsgångarna i centrum och vid Adelsbergsvägen.

Nu ligger staketet ner, och det är bara att knalla rakt ut över spåret.

– Det är ju av flera skäl inte bra, säger Lars Blixt som har varit ute och pratat med flera personer som har varit på väg ut över spåren.

Spårspring är ett stort problem, i Tomelilla och andra kommuner i Sverige. Enligt Trafikverket stoppas eller sänks hastigheten för upp till 80 tåg dagligen på grund av att någon inte förstått, eller struntar i riskerna.

På andra sidan, längs Grönegatan och Byavägen, löper ett högre stängsel, stabilare till sin konstruktion.

I ett medborgarinitiativ om spårspring till Tomelilla kommun frågar Lars Blixt om det ska behöva till en dödsolycka innan det blir någon åtgärd.

Rasmus Simonsen är driftchef på Gata och Park i Tomelilla kommun. Han säger bestämt att stängsel längs spåren inte är kommunens ansvar. Inte heller längs den del av Carl Millesgatan som löper längs den kommunala parkeringen utanför Coop.

– Vi vet att det är problem och vi har anmält det till Trafikverket. Det är tyvärr deras ansvar.

Trafikverket beställer löpande besiktningar, men har inte fått in någon rapport om problem i just Tomelilla.

– Jag ska prata med vår underhållsentreprenör på sträckan så att vi kan fånga upp detta, säger Paul Ehrnström, projektledare på Trafikverket.

Kommunpolis Andreas Persson är däremot medveten om problematiken. På fredag ska han sätta sig tillsammans med kommunens trygghetssamordnare samt samhällsbyggnadsenhet för att diskutera ärendet.

– Vi tycker att det är viktigt att säkra upp på platsen, inte minst eftersom det ligger nära fritidsgården med många barn och unga i rörelse i närheten. I grunden handlar det om att vi behöver rikta oss till Trafikverket så att de tar sitt ansvar och sätter upp säkra staket. På samma sätt som de har gjort längs med spåret vid Lindesborgsområdet.