Vinterväglagsproblematik i hamnen
I lokalradiosändning (den 23 februari) hördes Ystads hamnchef Lars Börjesson deklarera en del av hamnens bristfälligheter. Han kom även med förslag till lösningar. Varningssystem för chaufförer var på tapeten och med temat respekt för de skånska vintervägarna under vissa svåra förhållanden.
Samma dag (enligt Sydnytt) och i en annan del av hamnen bogserades just ankommande lastbilar, med otillräckliga däck och som således inte ens kunde lämna hamnområdet själva, av hamnens terminalfordon. Men inte till en snöröjd parkeringsplats, där man tryggt och lugnt kunde invänta bättre väglag, utan ut ur hamnområdet (enligt Sydnytt) och förmodligen för vidare färd mot destinationen. Hur dylik "kundservice" var i samklang med hamnchefens intentioner kommenteras inte.
Ett bättre handlande, enligt min mening, torde dock ha varit bogsering till ett inhägnat område där polisen beretts möjlighet att inspektera fordonets förmåga att uppfylla svensk trafiksäkerhetslagstiftning. Vid ett eventuellt underkännande – byte av däck innan vidare färd i Sverige. Underkännande och inget byte av däck – bogsering ombord på första bästa färja.
Hamnchefen torde därefter lämpligen ta upp med rederierna och deras agenter, åkerier, speditionsfirmor och andra kunder och informera om gällande svensk trafiklagstiftning rent generellt och i synnerhet vad som gäller under perioden då vi i Sverige boende inte tillåts köra på sommardäck. Att införa ett varningssystem ombord, enligt nuvarande tankegångar (framförda i lokalradion 23 februari), är behäftat med stora brister och torde inte lösa hela problematiken.
Under lördagen utfärdade SMHI en klass 1-varning för Skåne. Detsamma gjorde Vägverket. Väldigt besvärligt väglag förväntades med underkylt regn och risk för blixthalka. Av nyfikenhet och för att på plats se om denna varning av klass 1 uppmärksammats av hamnledningen, tog jag en promenad till hamnen.
Hamnen är stor och utanför stängslet kan man ju inte se hela området. Utanför färjeterminalen var det i alla fall inte ordentligt snöröjt, enligt min mening, utan endast ett litet stråk där personbilar med vissa svårigheter tog sig fram. Väntplatser utanför terminalen för bussar, taxi eller handikappfordon, var mestadels dolda i snö. Personbilar stod parkerade i farligt godsfilen. Några snöröjningsaktiviteter syntes inte till just då.
Nordremmaren
