Tidsplanen för Tankbåten osäker - högre hyror kan inte uteslutas

Det beror dels på att detaljplanen för området inte är klar och dels på att villkoren för finansieringen ändrats.

Samtidigt kan direktör Toste Clementson konstatera en stor efterfråga på nya lägenheter även om dessa kan bli förhållandevis dyra.

Allt är exempelvis uthyrt i Västra Sjöstaden – och hittills har bolaget byggt totalt cirka 140 nya lägenheter i Ystad.

Mellan en tredjedel och hälften av hyresgästerna som flyttar in i de nya lägenheterna kommer från andra kommuner, uppger Toste Clementson.

För att skapa sig en bättre bild av flyttmönstret ska bolaget göra en studie i kvarteret Malmö på gamla regementsområdet.

Ett område, som här med 89 nya lägenheter, kommer enligt andra studier som Toste Clementson refererar till, att medföra att 500-600 hushåll får en ny bostad genom byten.

– Man lämnar villa, hyreslägenhet eller bostadsrätt som andra flyttar in i och som i syn tur lämnat en bostad efter sig, säger han.

– Att Ystad är attraktiv som bostadsort är givetvis positivt, tillägger han, och kommunen vill också gärna att fler barnfamiljer flyttar in.

De nyproducerade lägenheterna är dock förhållandevis dyra (1000-1 300 kronor kvadratmeter/år) och de är inte tillgängliga för alla.

Och flyttar en familj in från en annan kommun är det naturligtvis inte till nytta för dem som för närvarande står i bolagets bostadskö, det vill säga inga billiga hyreslägenheter blir lediga den vägen.

Inte sedan 1960-talet har Ystadbostäder investerat så mycket i nybyggnation av hyreslägenheter som sker nu, konstaterar Toste Clementson.

Det är emellertid osäkert när investeringarna i kvarteret Tankbåten söder om Jungmansparken kan komma till stånd.

Toste Clementson tror inte att planerna skrinläggs men frågan nu är när bolaget kan räkna med att ta första spadtaget.

– Vi bedömer läget som mycket attraktivt och att lägenheterna tål en ännu högre hyresnivå om så krävs.

Det som spökar är detaljplanen, där flera instanser fått yttra sig om den gångtunnel under järnvägen som är en förutsättning för att kunna bygga på Tankbåten.

Detaljplanen är inte helt klar och måste sedan i så fall ställas ut igen.

– Jag hoppas att den ska bli klar inom de närmaste månaderna.

Huruvida det innebär att bolaget kan börja bygga som planerat nästa år är därmed osagt.

De nya villkoren för bostadsfinansieringen från och med i år, med slopade investerings- och räntebidrag, kommer också att ändra kalkylerna ordentligt, bedömer Toste Clementson.

Förändringarna kan medföra en höjning av hyresnivån med 150-200 kronor per kvadratmeter och år.

Hyran skulle därmed kunna hamna på cirka 1.300 kronor i Tankbåten jämfört med 1.060 kronor för Västra Sjöstaden.

– Under dessa förutsättningar tål vi däremot inte att stå med tomma lägenheter i Tankbåten.

Enligt Toste Clementson måste bolaget i fortsättningen på det hela taget vara mer observant.

Lars Jarlsbo

0411-55 78 50

lars.jarlsbo@allehandasyd.se