Riksdagspolitiker: Gränsstängningen verkligt hot mot Ystad

I Danmark pågår en debatt om att bygga ut trafiken mellan Bornholm och huvudstadsområdet så att danskarna inte längre är beroende av trafiken genom Sverige. Den danska regeringen litar inte på att Sverige håller transittrafiken öppen, menar Niels Paarup-Petersen.

– Det här är ett reellt hot mot Ystad, säger han.

Den danska regeringen presenterade häromdagen en infrastrukturplan om framtidens transporter till 2035. Där nämns den svenska gränsstängningen och att den minskar rörligheten till och från Bornholm. ”Regeringen vill undersöka möjligheterna för alternativa transporter mellan Bornholm och det övriga Danmark för att därmed skapa en bättre sammanhållning mellan landsdelarna”, står det i planen.

Det bor omkring 40 000 personer på Bornholm. Många är beroende av transittrafiken genom Sverige. Sjuka patienter skickas till Rigshospitalet i Köpenhamn den här vägen och många åker till och från sina jobb. 97 procent av persontransporterna mellan Bornholm och resten av Danmark går nu via Ystad-Rönne.

Sverige stängde gränsen mot Danmark två dagar före julafton i fjor utan att det hade skett några kontakter med den danska regeringen. Beslutet vållade upprörda känslor och två dagar senare öppnades det igen för viss transittrafik.

– Det verkar som att den svenska regeringen hade glömt bort att Bornholm finns söder om Sverige. Det är sorgligt att man inte pallade att ringa den danska regeringen innan man stängde av den här inrikestrafiken, säger Niels Paarup-Petersen.

Han påpekar att det finns ett antal enklaver i världen där transittrafiken är säkrad. Gränsstängningen är i det avseendet allvarlig.

– Det verkar som att regeringen inte fattade det här, det är mycket dåligt skött, säger han.

Om trafiken mellan Ystad och Rönne minskar eller läggs ner skulle det innebära stora förluster, inte bara för Ystad och Skåne utan för hela Sverige, menar centerriksdagsledamoten. Ystad har investerat en miljard kronor i hamnen och Bornholmslinjen planerar att trafikera linjen med världens största katamaran.

Färre danskar i Skåne skulle innebära mindre inkomster för besöksnäringen. Trafiken mellan Danmark och Ystad är också viktig för Öresundsbron.

Niels Paarup-Petersen uppmanar nu inrikesminister Mikael Damberg (S) i en fråga i riksdagen att ge tydliga signaler om att trafiken till och från Bornholm via Sverige inte är hotad. Han vill att regeringarna i Danmark och Sverige ska hitta ett sätt att lösa gemensamma kriser utan att gränsen behöver stängas så att det drabbar människor i företag i gränsregionen.

Om alternativ trafik betyder snabbare färjetrafik mellan Rönne och Köge eller något annat vet inte Niels Paarup-Petersen.

– Min uppfattning är att den danska regeringen vill se öppet på frågan, säger han.