Ultimatum för färdtjänsten
Skånetrafiken får sju dagar på sig att få färdtjänsten att fungera. Om inte trafiken flyter enligt avtalet nästa torsdag kommer drabbade kommuner att vidta egna åtgärder och ta över verksamheten. Det är innehållet i en skrivelse som kommunalråden Torbjörn Thorsson (s) och Tomas Lantz (m) skickade till Skånetrafiken igår. Kommunalråden i Tomelilla och Sjöbo ställer sig bakom skrivelsen. - Om inte servicen fungerar om en vecka betraktar vi det som att Skånetrafiken brutit avtalet, säger Torbjörn Thorsson. Kommunalråd Tomas Lantz (m) tycker att situationen är ohållbar. Arkivbild." BORDER="0"Kommunalråd Tomas Lantz (m) tycker att situationen är ohållbar. Arkivbild. Han får medhåll av Tomas Lantz som tycker situationen är oacceptabel. - Vi har hört många skräckexempel på dålig samordning, rullstolsbundna som fått vanlig taxibil och okunniga chaufförer som inte känt till de lokala förutsättningarna. Men vi vill ge Skånetrafiken en rimlig chans fram till torsdag. Kommunalråden är besvikna på att inte Skånetrafiken och Samres har gjort mer för att förhindra de problem som uppstått. - Det blev ju kaos i Kristianstad när de tog över färdtjänsten där men vi trodde de hade löst problemen nu, säger Tomas Lantz. - All trovärdighet är väck. Vi förstår att invånarna är förbannade på kommunen, säger Torbjörn Thorsson. Problemen startade när Samres AB i Helsingborg den 27 oktober tog över beställningarna för färdtjänsten i kommunerna i sydöstra Skåne. Trots att företaget hade satt in extra personal kunde man inte hantera den ökade mängden beställningar och en rad problem uppstod. Många har fått vänta i långa telefonköer, taxibilar har kommit vid fel tidpunkter, samordningen av resor fungerar inte och bilarna har gått långa sträckor tomma. Både taxiföretagen och kommunen har förlorat stora summor, hur mycket det rör sig om kan dock ingen säga idag. - Men vi kräver att Skånetrafiken står för de extra kostnaderna, säger Tomas Lantz. På Skånetrafiken tycker man att den uppkomna situationen är olycklig. De tror fortfarande på Samres och bedömer att de kommer att klara sitt uppdrag. - Skånetrafiken har uppfyllt sin del av avtalet. Men det är klart att toleransgränsen för vad som kan anses vara rimliga inkörningsproblem nu är nådd, säger Gösta Ahlberg, trafikdirektör på Skånetrafiken. Kommunerna kommer nu noga att följa utvecklingen den kommande veckan. I Skurup har man utlyst ett extra möte med kommunstyrelsen på måndag och i Ystad tas frågan upp i kommunstyrelsens arbetsutskott nästa onsdag. Om problemen fortfarande kvarstår om en vecka tänker kommunerna ta tag i problemen själva. - På kort sikt kan transportörerna ta över. Det finns sedan flera alternativ för framtiden. Vi kan till exempel själva ordna en beställningscentral eller lägga ut det på entreprenad, säger Torbjörn Thorsson. Skånetrafiken vet inte hur de ska ställa sig inför kommunernas ultimatum. - Om kommunerna gör allvar av sina hot den 14 november så får vi titta extra på avtalet och juridiken för att se vad som gäller, säger Gösta Ahlberg på Skånetrafiken.
