Fhilip Olsson mot nya höjder

Uppbackad av ett företag som nyligen etablerat sig i Skåne har Fhilip bytt märke på cykeln och skaffat sig ny utrustning i övrigt. Skadefri som han äntligen är har han därför bestämt sig för att göra en rejäl satsning för att nå elitskiktet i sin klass. - Målet är att vinna 250 cc-klassen i Sverigecupen och få möjligheten att köra SM-deltävlingar till hösten, säger Fhilip. Inför morgondagens säsongspremiär i DM-cupen på Saxtorpsbanan utanför Landskrona har Fhilip tränat hårt. Förutom ren crossträning har han hållit igång under vintern och våren med löpträning, fotboll och innebandy. - Sedan slutet av januari har jag kört säkert 20 timmar ren crossträning på bana. Normalt så här års brukar jag ha kört fem. Det gör att jag ligger långt framme redan, känner till utrustningen och är bättre förberedd på alla plan, fortsätter Fhilip. Cross- och endurokompaniet, som sedan tidigare finns etablerat i Jönköping och Göteborg, har nu även slagit sig in på den skånska marknaden, närmare bestämt i Sjöbo. Fhilip har skrivit ett ettårskontrakt med dem och har därför bytt sin Yamaha mot en Suzuki. Nu är det emellertid inte bara de nya prylarna som fått Fhilip att satsa med kraft på årets säsong. - Nej, jag blev faktiskt lite inspirerad redan efter fjorårets tävlingar i Tomelilla. Då blev jag tvåa i Cash Card-cup, som är en deltävling i Sverigecupen, och senare 17:e man i SM-finalen efter att ha blivit tia i tidskvalet. Det var bra med tanke på att min dåvarande motorcykel var ganska medelmåttig. Sådana saker slits fort och den hade redan gått två säsonger. Den "riktiga" säsongen för Fhilips del inleds om en månads tid. Då är det dags för den första deltävlingen i Sverigecupen på Hökensås. Sedan väntar starter i Hedemora i maj, i Strängnäs i juni och i Oskarshamn i augusti. I startfältet finns flera förare som kör både SM och VM parallellt. De sju främsta förarna i sammandraget i Sverigecupen får även möjlighet att ställa upp i de tre återstående SM-deltävlingarna till hösten. - Den av SM-tävlingarna som ligger närmast till hands är den som går i Limhamn första helgen i oktober. Överhuvudtaget ska jag tävla mer i år. Jag räknar med en 10-15 tävlingar. I fjor kom jag bara upp i sex-sju stycken. Det bästa med hela det här projektet är att jag kan köra enbart för att det är roligt. Jag har inga krav på mig från cross- och endurokompaniets sida men jag hoppas och tror som sagt att det ska gå bra. Motocrosslivet har emellertid inte alltid varit en dans på rosor för Fhilip. Skadorna har avlöst varandra och det har inte gått en enda säsong utan att han råkat ut för mer eller mindre allvarliga skavanker. Som 17-åring bröt Fhilip fotleden vid EM i Portugal och tvingades lägga sig på operationsbordet tre gånger. Den följande våren var inte heller särskilt lyckosam. I comebacken efter fotledsskadan bröt han armen och låg medvetslös i sex minuters tid. Efter det bestämde han sig för att lägga av. - Då var jag riktigt less på allt. Det gick till och med så långt att vi sålde min cykel och all annan utrustning. Men året efter blev jag sugen igen och köpte en begagnad 250-cykel. Sedan dess har Fhilip "bara" råkat ut för en muskelbristning i halsen som tvingade honom till en tvåveckorsvistelse på intensiven. - Men den gången var det cykeln och inte mig det var fel på. Med åren har man som tur är blivit lite förståndigare i sin körning. Nu finns det mängder av både rutin, förstånd och talang och kroppen är helt fri från skavanker. Detta i kombination med den nya utrustningen ska ta Fhilip Olsson till nya motocrosshöjder.